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负责哥伦布市的示范项目

  正正在过去的三年中,哥伦布市的每一份勤苦,都是为每局限创办一个强壮,焕发,时髦的都邑,如图2所示,这些策画涉及知足公民需求的投资,数据和改造处分设计。哥伦布市和分享这一愿景的合营伙伴沿途,确定了实行对象的几个共同对象和四肢:

  通过确保通盘住民都能获取高原料,经济实惠的交通抉择,将他们与作事,住房,训诲,供职和闲居生计需求闭联起来,减轻不公道现象;

  通过哄骗丰盛数据的时机,与合营伙伴互助,优先投资以实行对象以及接连量度进取来实行财政可接连性。

  哥伦布面临四个紧要标题:人口老龄化;越来越众的年青人口正正正在转化到蚁集的都邑区域;特定社区的勾当性挑战;以及闭联住房和生意,客运和货运以及景况标题。

  哥伦布市应对这些挑战并实行愿景的手腕搜罗哥伦布市现有的根基手段,收罗和数据,同时哄骗哥伦布市的合营伙伴和长处闭联者的聪颖本事政策实施。

  哥伦布的挑战与其他中等界限的美邦都邑没有什么差别。然而,与个中少许都邑差别,Columbus具有基于本事的资源,互助景况以及现有的物理和收罗根基手段,可获胜完成此演示项目。

  为了完成演示项目并实行哥伦布市的愿景,哥伦布市将创办一个新的聪颖都邑策画办公室,以解决哥伦布市项主意策画,斥地,演示和整合。

  该办公室供应了一个中心机闭,使很众都邑,县,区域,贸易和本事合营伙伴和供应商也许共同实施,评估,履行和分享哥伦布市的项目结果。

  哥伦布是中西部区域希望最疾的都邑区,是中西部区域就业减少的最佳区域,也是美邦工资减少最疾的区域。

  哥伦布具有较好的根基手段体例,可用于哥伦布市提出的演示项目:动态高速公道收罗,搜罗600英里光纤的聪颖走廊;铁道,航空,仓储和众式联运货运手段,搜罗里肯巴克内陆港口;以及大家和局限过境供职。

  哥伦布也对共享经济做出了昭着的同意,胀动自行车共享(CoGo)和汽车共享(Car2Go,Uber)供职。

  Columbus的另一个首要特质突显了哥伦布市对聪颖本事的同意:哥伦布市对开放,可访谒数据的体验。哥伦布市具有一个全数运作的MyColumbus行使治安,使公民大概访谒都邑供职;可悍然访谒的过境道道,功夫外; MORPC区域数据试验室家数网站,供应交通,住房和其他方面的访谒。

  哥伦布及其合营伙伴已将这些数据用于赞助商讨策画,比方由Battelle指示的美来往通部(USDOT)概括动态运输原型安置项目,该项目整合了俄亥俄州中部运输局(COTA)和俄亥俄州的运输数据。

  哥伦布具有1180亿美元的产出(GMP) - 一个胜过142个邦度和17个州的经济体。哥伦布区域具有15家家当1000强企业和4家家当500强企业。

  哥伦布市蓬勃希望- 存储和吸引高本色人才和年青劳动力,部分出处正正在于低生计成本(比美邦匀称水平低8%)和更高的匀称工资。

  千禧一代占人口的四分之一以上,哥伦布市的寰宇出名体育赛事,文娱和文雅以及出色的运动,艺术景点和文雅重心每年吸引胜过3700万搭客,每年为经济制造胜过80亿美元。

  哥伦布一贯僵持景况价值观,致力于可接连希望。哥伦布为STAR(可接连评估和评级器具)社区正正在2015年12月认证哥伦布作为4星级社区以为自高。

  STAR搜罗44个对象和500众个可接连性效劳和四肢手段。正正在美邦近20,000个社区中,只消18个正正在STAR社区评级体例中持有此级其它认证。

  具有通盘这些优势和资产,但哥伦布并非没有挑战。集体而言,哥伦布市的压力挑战搜罗:1)人口老龄化,2)越来越众的年青人口转化到都邑的蚁集区域; 3)哥伦布市的几个社区的交通通道,4)经济减少和人口及其闭联的住房和生意,客运和货运, 和景况标题。

  聪颖物流:哥伦布是一个具有众式联运内陆港口的紧要货运闭键,然而,哥伦布市的公道体例的牢靠性需要跟上哥伦布市的减少轨范。哥伦布市的紧要处分设计是抬高交通情状数据的及时性和原料,并为卡车斥地道道行使治安,以抬高哥伦布市的公道体例的牢靠性和运营效劳。

  连系搭客:哥伦布是体育赛事,动物园,机场,医疗供职和购物产品的区域主意地。然而,缺乏与交通和泊车条件以及公交选项闭联的实时音问。哥伦布市的紧要处分设计是为特定事项为私营局限斥地的行使治安供应种子基金,企望为其他都邑营谋供应处分设计,并将此类供职扩展到其他中型都邑。

  连系公民:哥伦布以前的社区面临勾当性挑战,节制其公民获取作事,医疗保健和训诲供职的时机。哥伦布市的处分设计是搜检林登社区挪动挑战,并与边境的私营和大家社会供职供应商合营,使目下的交通供职合理化,并供应更有效的挪动供职。

  可接连交通:哥伦布有一个绿色社区策画,比来完成了一个紧要的聪颖电网项目。哥伦布市策画挑战都邑型车辆通盘权/共享和驾驶/挪动方式景况,胀动利用可接连方式和能源损耗,如电动汽车(EV)和聪颖电网。

  哥伦布将实施一个新的聪颖都邑策画办公室,掌握哥伦布市的演示项目。该策画办公室将用心于实施哥伦布市的五项政策,并将哥伦布市的ITS商讨和本事合营伙伴(如OSU,Battelle和IBM数据重心)与哥伦布市的本事供应商和供职供应商(如GM,Uber,Car2Go,GE和Siemens)集成。

  哥伦布对待它的对象有昭着的主意,况且有须要的对象和四肢。已经清楚区别和四肢遏制,并已经拟定并启动了一系列策画和投资来处分这些标题。 具有资金,机闭和音问资源,大概获胜实行哥伦布市的对象。

  哥伦布市一贯胀动勾当性,弥漫享用共享经济。CoGo,哥伦布的自行车共享体例,于2013年7月30日推出,共有30个车站,现已希望到现正正在的410辆自行车和全市41个车站,供职胜过120,000次。

  同年,Car2Go正正在哥伦布推出了300辆点对点共享汽车 - 这是美邦仅有的九个享用这项供职的都邑之一。 Uber和其他运输收罗公司(TNCs)为新的通过全州的乘车共享运营立法供应了供职,为其运营供应了公道,肖似,可预测的根基。如图5所示。

  稳当的指示是哥伦布的标志。Ginther市长将为周全聪颖都邑挑战赛供应接连的指示。他是市长史籍上任职时候最长的市长。

  其余,哥伦布有着深远的大家/私家合营史籍,由哥伦布合营伙伴闭联外示,这是一个由来自哥伦布市领先企业和机构的50众位CEO组成的会员制机闭。

  哥伦布区域尚有很众其他合营伙伴致力于改造。俄亥俄州超级辩论机重心为众元化的全州社区供应牢靠,高性能的辩论和通信根基手段,搜罗训诲,学术商讨,工业和州政府。

  SciTech是位于俄勒冈州立大学校园内的最祖先的商讨园区,将寰宇一流的学术本事拿手与尖端的,生意的,基于本事的改造闭联起来。

  俄亥俄州TechAngels是该邦最大的天使投资者收罗,聘请了正正在俄亥俄州伸开高减少贸易的合格企业家,紧要用心于人命科学,音问本事和物理科学市集界限的改造。

  Columbus是主动化车辆本事的早期指示者,与OSU合营测试聪颖挪动操作:OSU Transportation Hub或SMOOTH,这是一个按需主动化车辆收罗。

  车辆具有GPS,用于助助道由的地图数据库以及车辆到车辆(V2V)通信才力。他们还将配备行人检测本事,使其也许好手人丰盛的校园区域内运转。

  为了培植下一代企业家和改造者,俄勒冈州立大学改造与创业重心通过协助新公司的组修以及正正在现有贸易中斥地新产品和供职,激动创业和改造型研习和体验,从而影响举世经济。

  哥伦布已经完成了一个新的最祖先的交通解决重心(TMC)修复,目前正正正在修复该市投资7600万美元的哥伦布交通信号体例(CTSS)项目。

  正正在2018年完工后,CTSS将把哥伦布TMC连系到通盘1,250个信号体例,并哄骗新的景色跟踪软件和传感器来传递道面情状,同时GPS体例供应相闭除雪机运转地方的实时音问。

  最首要的是,CTSS项目和新的哥伦布TMC将供应哥伦布社区,富兰克林县,俄勒冈州立大学和ODOT之间的交通解决谐和。 TMC将交通信号,卓殊事项交通和除雪操作夂箢整合到哥伦布的鸠合地方。

  哥伦布也是ODOT TMC的所正正在地,该公司掌握监控该州每个紧要众半邑区的交通情状,并通过矫健的传感器,摄像头和通信本事收罗与都邑根基手段相连。

  聪颖电网本事是为住屋和生意客户供应供职的电力公用电网(电力线,变压器和仪外)的聪颖设计。哥伦布与AEP合营,比来完成了正正在该市东北部的体例安置。

  聪颖电网本事的根基是装置“聪颖”电外,应许公用职业和消费者之间进行双向通信。从本质上讲,这种双向通信大概显着矫正公用职业公司识别妥协决电力利用/需求和停电的方式。

  仅这一点就大概矫正公用职业公司的设计和恢复,但由于它影响了真正的聪颖都邑,这项本事的另一个方面对于解决改日需求和专揽成本更为症结。

  作为通常端正,坐蓐和输送电力的成本是需求的函数。需求越高,成本越高。作为聪颖电网的一部分,消费者也许正正在家中布置特定修立,比方供暖或空调体例,洗衣机和烘干机以及其他高能耗修立,以正正在差别时候或差别级别(念念温度)运转,取决于当时的电费。

  哥伦布是一个致力于透后和伙伴闭联的都邑,正正在分享和利用数据,音问和可视化方面以为安适和自信,以便与大家互动并激励和私营企业进一步的改造。

  哥伦布胀动公民踊跃出席,哥伦布市通过挪动市政厅,邻里和区域专员等既定的机构机合与他们准时疏通。

  自2013年从此,哥伦布的挪动市政厅“The CBUS”一贯是周全都邑节日的常客。 CBUS为住民供应WiFi接入和本事,以访谒各式正正在线供职。社区全体和局限住民,企业,学校和其他合营伙伴的团队勤苦,通过供应街道洁净,坑洞修茸,散装垃圾搜罗,垃圾和涂鸦解决等供职,使社区更安静更雪白更宜人。

  为了使数据易于访谒况且对大家用户交谊,Columbus守卫着一个名为MyNeighborhood的矫健数据可视化治安,该治安来自各式都邑代理商和数据库的数据集中成用户交谊的式样,与MyColumbus行使治安同步。

  哥伦布市合营拟定了聪颖都邑演示项目中包括的政策,以确保哥伦布市应对全市界限内的挑战并影响通盘人口统计和交通方式。

  正正在哥伦布市提出的手腕中,哥伦布市搜罗主动和互联车辆,电动车辆,传感器以及基于车辆和根基手段的处分设计。哥伦布市先天,捕获并从可用数据的壮伟减少中受益。

  哥伦布市野心将这些数据与现少有据源集成,以便就体例运转做出更明智的定夺,并实行哥伦布市的对象性能方针。哥伦布市还发火激动数据丰盛的景况,并拯济第三方的创业投资。

  哥伦布是聪颖都邑挑战赛的紧要申请者。哥伦布是宇宙希望最疾的紧要众半邑之一,是一个崭露头角的科技都邑,由宇宙出名的商讨和本事机构供应拯济。

  通过哥伦布新的聪颖都邑项目办公室,实施合营伙伴将通过指示和互助拟议的五个政策项目,助助哥伦布市实行哥伦布市的聪颖都邑愿景。

  哥伦布市正正在该区域的贸易和大家实体,搜罗Columbus2020,Rev1 Ventures,MORPC和Experience Columbus将成为哥伦布的紧要实施合营伙伴,掌握政策/拘押和经济希望。ODOT和COTA是哥伦布市的大家供职供应商,是几个项主意症结。

  哥伦布市的数据和ITS本事合营伙伴搜罗俄亥俄州的Clean Fuels,俄勒冈州立大学,IBM Analytics数据重心和Battelle。

  Columbus还将与紧要的区域都邑和大学合营,通过ITS本事商讨/测试平台专业常识,搜罗Ann Arbor和密歇根大学(汽车和ITS交通商讨和测试平台)以及Pittsburgh和Carnegie Mellon大学(聪颖车辆商讨和测试平台)。

  哥伦布市的聪颖都邑本事和项目也和邦际实体合营,搜罗巴塞罗那市和IDIADA试验室。其余,哥伦布市策画正式机闭很众中型都邑分享哥伦布市的项目效劳。这种策略的优势意味着:

  仰仗该区域对聪颖都邑行使的矫健拯济,哥伦布获取了私营局限合营家和大家实体的拯济,大概协助项目并拯济实施和变动作事。

  个中少许合营家搜罗通用汽车,本田,优步,Car2Go,CoGo,银行和保险业,Clean Fuels Ohio,西门子,AT&T,GE,里卡众,富兰克林县以及哥伦布区域的其他社区。图7赶上显示了哥伦布市的机闭,合营伙伴及其脚色。

  哥伦布市的演示项目将由新的聪颖都邑策画办公室指引。它将看守一个统统和众方面的演示项目,旨正正在处分哥伦布市的都邑,像众数其他中型都邑情临的根基挑战。

  通过亲热监控和评估每个组件的有效性,聪颖都邑策画办公室将也许正正在从来研习和改革的循环中美满和从新安置这些本事。

  策画办公室将搜罗和评估组件创议的绩效数据,并概括各方的审核结果,以确定协同效应,更高效劳,众重效益和更低成本的时机。

  哥伦布新的聪颖都邑项目办公室将掌握解决聪颖都邑挑战赛,并由来自实施合营伙伴的精选代外组成。策画办公室的职责搜罗:

  俄亥俄州中部交通解决局(COTA):是年迈伦布和俄亥俄州中部的区域大家交通供职供应商。COTA供职区域为120万住民,每年供应胜过1900万人次的旅客。

  俄亥俄州中部区域设计委员会(MORPC):是俄亥俄州中部政府和区域机闭的自愿协会,正正在交通,能源,住房,土地利用,景况和经济焕发方面的提出改造主意。 MORPC是村落,都邑和郊区社区的代外。

  俄亥俄州交通部(ODOT):掌握守卫宇宙最大之一的交通收罗。正正在品德规定和问责制的指引下,ODOT致力于抬高安静性,激动逛历和激动经济希望。

  哥伦布2020:由20名专职经济希望专业人士组成,鞭策哥伦布2020区域减少政策。Columbus 2020于2010年启动,旨正正在通过创办现有资产,吸引新投资和制造新商机来深化和众样化经济。

  体验哥伦布:由董事会解决,并由1,000众名成员供应拯济,他们投资体验哥伦布,并通过向搭客,荟萃计划者,荟萃代外和住民供应供职,景点和手段,助助年迈伦布成为一个吸引人的旅逛胜地。

  哥伦布聪颖都邑项主意长处闭联者:是哥伦布和其他中型都邑的公民和企业。哥伦布的重心都是闭于闭联的:连系的公民和访客,与作事的闭联,货运的物流连系,以及与其怎么影响景况闭联的社区。哥伦布市策画正正在该演示项主意实施流程中接续让这些长处闭联者出席,以分享项目效劳。

  USDOT确定了构成聪颖都邑的12个元素。 如图9所示,该演示搜罗五个策略,这些策略与通盘聪颖都邑元素之间的整合相肖似并激动其整合。 图10显示了哥伦布市的演示项主意站点地图,下面显示了哥伦布市策略中项主意重心。

  以下部分形容了哥伦布市的五种策略,搜罗哥伦布市迄今为止所完成的作事,哄骗联邦资金的潜力以及哥伦布市倡议安置的集体项目。

  哥伦布是该邦希望最疾的区域就业重心之一。它是医疗商讨和医疗保健,保险,金融,制造和本事等众众行业的重心。 然而,这种减少的大部分爆发正正在都邑郊区邻近,节制了交通抉择,加添拥堵和恶化的强壮结果。

  克利夫兰大道聪颖走廊是下一代聪颖交通体例(ITS),它将众种本事和数据整合到众种方式中,以便更好地解决走廊并实时向逛历大家供应音问。

  通过集成电子标志,传感器和其他最祖先元素的收罗,该项目将加紧通盘道道利用者的安静性,抬高行程时候牢靠性并减少事项和闭联的拥堵。

  该体例将减少并也许沦亡涉及行人,骑自行车者和摩托车手的公交车事项,符合哥伦布市减少易受损害的道道利用者仙逝的对象。

  最终,为处分最终一英里连系挑战,哥伦布市将安置和测试按需主动驾驶电动汽车。正正在俄勒冈州立大学的SMOOTH试点项主意根基上,这些主动驾驶车辆将从现有的Easton中转站循环固定道道,并搜罗Easton办公室/购物公园和哥伦布港区域的住屋,生意和零售手段。

  Rickenbacker Inland Port位于哥伦布东南部,是一个高速的邦际众式联运物流闭键,搜罗寰宇上唯一的货运专用机场之一,具有美邦第七大最灵动的外贸区。

  可用的GPS“导航”体例适用于轻型车辆,于是,常日缺乏对高效和安静的重型车辆操作至闭首要的音问,比方尺寸和重量节制(极度是高度),道道几何式样和车道节制。

  其余,越来越众的拥堵和都邑希望正正正在挑战都邑区域的交付体例(Delivery system),加添成本和拖延。

  基于数据的可用性以及可用的怪异为理地方和选项,City,ODOT和其他数据集中器大概正正在开放数据景况中供应此逛历时候和重型车辆节制数据,以应许第三方行使希望。

  对象是正正在足够的时候内为货运社区供应牢靠的道道和交通情状音问,以便做出须要的,适宜的和合法的道道抉择。

  目前,市重心蚁集,搀杂利用的都邑区域的道内泊车场和不常交付区的可用性正正在哥伦布和其他蚁集的中型美邦都邑情临挑战。

  对道内泊车的需求处于几十年来的最高点,目前的希望策画正正正在探究减少可用的交付区域,以知足这种稀少的泊车需求

  哥伦布是体育赛事,购物,医疗供职以及艺术和文雅营谋的区域主意地。正正在哥伦布区域,搭客每年花费57亿美元,总体经济影响为87亿美元,并拯济胜过71,000个就业岗位。

  这些营谋的察看者也许会平息几个小时或几天,况且需要领略与交通和泊车条件,公交选项以及其他邻近主意地闭联的实时音问。

  哥伦布将正正在该市旅逛机构Experience Columbus的比来勤苦的根基上,扩大其认证旅逛大使(CTA)策画,搜罗开放数据和特定营谋和区域景点的行使治安。

  正正在拯济聪颖物流政策的相仿数据源的根基上,有几个症结身分大概实行疾意的互联访客,极度是与边境事项闭联的因素。它们搜罗逛历时候音问,道道指引和泊车可用性。

  这一挑战的奇特之处正正在于这些景况确当地和不常本色,这加添了需要探究的稀少庞杂性。比方,正正在泊车的景况下,几个大型的当地营谋,假若天气应许,则应许正正在事项邻近的大家场合泊车。

  正正在这些景况下,守卫可用性计数很困穷。然而,有时机矫正交通方式并与大家分享,比方正正在这些不常泊车手段的入口和出口处利用便携式不常车辆计数和分类修立,并将这些类型修立的音问与现有道道整合指引。

  哥伦布有很众独处的社区,面临长期的经济和勾当性挑战,节制了住民获取就业,医疗保健和训诲的才力。

  紧要挑战搜罗局限具有的汽车的牢靠取代品以及最终一英里的抉择,搜罗适合身体强壮和身体残疾的住民。局限交通供职,无论是以租车方式(出租车,跨邦公司),汽车共享和乘车共享的方式,常日都邑避开这个市集,留下保守的固定道道巴士供职,对待残疾公民,辅助客运供职,作为唯一的抉择。

  正正在哥伦布的特定区域,交通也是一项挑战。 比方,林登社区的无家可归者家庭比例很高,就业和卫生供职的可及性不牢靠,无法获取数字音问,以及大部分以现金为根基的家庭。

  为了滥觞知足这些需求并供应时机阶梯,哥伦布将与林登社区的私营和大家局限供职供应商合营,清楚挪动遏制并拟定处分设计。

  哥伦布将与私营局限合营伙伴合营,沦亡现金和信贷挑战公民正正在获取共享利用的挪动供职时面临的遏制,并加添跨邦公司和社区中其他勾当抉择的可用性。

  聪颖挪动的其他遏制,如聪颖手机具有和WiFi供职可用性,将通过创修安置WiFi热门或接入点来处分。

  哥伦布的愿景是一个强壮,焕发,时髦的都邑,央浼哥伦布市拣选踊跃主动的方式应对气象更动。正正在哥伦布东北部比来完成的AEP聪颖电网项主意根基上,哥伦布市将致力于抬高电动汽车的哄骗率,并将聪颖电网本事扩展到都邑的新区域。

  AEP目前正正正在与俄亥俄州公用职业委员会(PUCO)合营,以扩大他们的策画。哥伦布市策画通过正正在哥伦布市的众项政策和实行厘革以及对斥地商的激励来扩大电动汽车(EV)的利用界限,并将哥伦布市的聪颖电网项目扩展到哥伦布的其他区域。

  聪颖都邑的量度模范是也许实施可接连的环保处分设计,从而矫正现有和改日住民的生计原料。实行这一对象的根基是需要捕获,解决,解析,最首要的是,作为接连希望和改革流程的一部分,对这些数据作出回声。

  这一获胜的症结还正正在于也许创办区域实行,通盘实体,搜罗消费者和数据供应者,私家和大家,都也许互动并出席所有集成的“开放”数据景况。

  哥伦布及其合营伙伴长期致力于确保其公民,私家合营伙伴和其他都邑大概访谒数据,以激动周全中西部区域的创业和改造。

  哥伦布市胀动和拯济私营运输供应商,金融机构,物流公司,商讨人员和第三方行使治安斥地人员正正在联合景况中进行互操作。哥伦布无法孤独实行聪颖都邑的愿景,而是依附第三方的拯济和投资来助助实行这些对象,于是,将从来勤苦供应数据丰盛的景况来拯济这一对象。

  哥伦布区域以绩效为导向,以结果为导向,具有既定对象,以弥漫实行2015 - 2040年区域交通设计中确定的都邑长期愿景。

  哥伦布市闭怀该区域的需求,并用心于利用聪颖都邑手腕助助处分这些需求。这些既定对象搜罗以下本质:

  Ginther市长已同意该市及其资源局限指示该演示项目。聪颖都邑策画办公室将指示实施作事并谐和本区域最佳数据和ITS本事供应商和制造商以及私营供职供应商的作事。

  聪颖都邑挑战是一项令人兴奋的大界限职业,哥伦布及其合营伙伴已经显示了接受这种界限和庞杂性项主意才力,如以下所示:

  哥伦布及其合营伙伴守时和按预算交付了近期的紧要都邑血本项目。哥伦布交通信号体例(CTSS)项目(7620万美元)庖代了哥伦布和俄亥俄州中部区域的通盘1,250个信号交叉口,以及正正在CTSS站点装置了565英里的光缆和100众个新的或更新的交通流量摄像机。该体例供应了跨辖区通信的才力,也许共享视频和交通数据,并谐和各机构之间的交通信号。该都邑于2012年完成了A期,2013年都邑TMC的修复,2015年B阶段的修复,对象是正正在2016年完成C阶段,C阶段将完成880万美元的矫正拥堵,减灾和气氛原料资金。

  哥伦布和哥伦布大都邑住房解决局2013年通过一项价值3000万美元的HUD抉择社区补助金,显示了哥伦布市对改制社区,创培育业时机以及为住民供应更好的勾当性的接连兴趣。该补助金的实施将矫正Poindexter村住民以及都邑近东区其他供职亏蚀人群的条件。

  MORPC获胜完成了美邦住房和都邑希望部近100万美元的可接连社区挑战拨款,将边境食品体例整合到低收入社区Weinland Park。

  正正在过去10年中,COTA每年获取胜过2500万美元的联邦和州赠款。 COTA的员工已经声明也许获胜实施宏伟改制项目,从策画和分类肃清文献,到采购和施工,到合同终止和运营。没有任何未处分的执法,本事或财务标题。

  哥伦布已同意供应资源,立时启动聪颖都邑策画办公室,以解决该项目,并确保演示项主意及时和对象实施。

  策画办公室将掌握抉择,实施和评估哥伦布市创议的项目以及与私营供应商和供职供应商互动时用于每个项主意生意方式。

  安置ITS本事和闭联体例对待实行哥伦布市对聪颖都邑的愿景至闭首要。然而,连系和主动车辆需要与这些日益祖先和矫健的ITS体例彼此浸染。这即是为什么这些体例必须正正在邦度层面上可互操作的出处。

  作为这些相通安置手腕的现有创议者,作为统统安置营谋的一个组成部分,Columbus发火接续用命USDOT闭于模范,体系机合和认证流程利用的指引。

  哥伦布将哄骗长期的大家和私家合营勤苦,如哥伦布合营伙伴闭联,获胜实行哥伦布市的愿景。比来的合营,费用分摊和搀杂资金的例子搜罗Columbus 2020的哥伦布区域物流委员会,该委员会向Rickenbacker Parkway交叉口供应私家捐款。这是俄亥俄州的刺激策画,搜罗大家和私营局限之间的费用分摊。

  哥伦布:哥伦布将为聪颖都邑策画办公室供应员工,采购供应商和合同,解决合同,项目解决,投标妥协决装置项主意修复。其余,哥伦布策画正正在聪颖都邑挑战赛的周全人命周期内拨出高达800万美元的新血本矫正资金(20%策画配合),并接续为聪颖都邑策画办公室供应超出USDOT聪颖都邑挑战赛时候的资金。

  COTA:COTA将到场资源谐和其CMAX克利夫兰大道BRT项主意聪颖都邑加紧功能,比方沿15英里道道的稀少传感器根基手段以及32个车站的WiFi和音问亭。

  体验哥伦布:该区域的搭客和荟萃局正正正在分拨胜过10万美元来斥地哥伦布市创议的连系访客项目,以拯济加紧搭客体验。

  AT&T和IBM数据重心:两家公司都致力于拯济访谒作事和聪颖物流交通情状项目和行使治安斥地。

  大型科技公司/汽车行业:哥伦布已向潜正正在的供应商和本事公司寻务实物捐献和出席项目,以显示伊斯顿区域固定道道上的主动驾驶车辆。

  MORPC: 5310策画资金大概拯济哥伦布市创议的林登社区项目,哥伦布市用心于与大家和局限交通供职供应商沿途利用数据,以抬高林登社区此类供职的挪动性和统统效劳。

  巴塞罗那市/ IDIADA: 巴塞罗那市和IDIADA将向哥伦布和哥伦布市的本事合营伙伴供应相闭其正正在欧盟的私家SMART City体验的阅历教训。

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